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La Revisione periodica dell'autocaravan.
Per il codice della strada i camper sono considerati autoveicoli quindi
devono rispettare le stesse normative delle auto.
La prima revisione deve essere eseguita dopo 4 anni dalla prima immatricolazione,
le successive revisioni ogni 2 anni, rispettando come scadenza lo stesso
mese in cui il veicolo e' stato immatricolato, oppure nello stesso mese
che era stato revisionato l'ultima volta.
Si puo' scegliere se effettuare la revisione presso la Motorizzazione
oppure presso i centri privati autorizzati, le differenze ci sono vediamole
nel dettaglio.
Revisione presso sedi della Motorizzazione:
Non possiamo prenotare la revisione per tempo,
la motorizzazione accetta la prenotazione solo nel mese di scadenza della
revisione e i tempi medi di attesa sono di 2 mesi, considerando che per
legge non possiamo circolare con la revisione scaduta dobbiamo mettere
in conto un fermo macchina di 2 mesi, ovviamente puo' accadere che la
vostra motorizzazione sia estremamente efficente e i tempi di attesa possono
ridursi.
Revisioni presso i centri privati autorizzati:
Basta una telefonata per prenotare la revisione,
i tempi di attesa sono estremamente ridotti a volte adirittura il giorno
stesso, raramente oltre 7 giorni dalla prenotazione.
Per conoscere il centro revisioni autorizzato piu' vicino potete consultare
l'elenco del telefono o entrare nel sito www.trasportinavigazione.it e
usufruendo del motore di ricerca interno cercare "revisioni auto"
da li la strada e' breve attraverso alcuni semplici link potete accedere
agli elenchi dei centri revisione.
La procedura di Revisione:
La procedura di revisione deve seguire un
percorso obbligatorio come espressamente richiesto dalla Motorizzazione,
questo e' l'elenco dei "passaggi" della revisione:
Passo n. 1
· Consegna dei documenti: libretto di circolazione del veicolo,
documento di identità del conducente.
· Verifica via Pc e modem che i dati del libretto corrispondano
ai dati registrati nel computer della Motorizzazione.
Passo n. 2
· Controllo dell'identità veicolo:
numero di targa, numero motore e telaio devono corrispondere al libretto.
· Verifica strutturale della carrozzeria: non deve essere bucata
o cose mal fissate ballonzolanti.
· Verifica equipaggiamento: se ci sono cose accessorie non riportate
sul libretto.
· Verifica visibilità.
· Verifica fari e luci varie, e loro intensità luminosa.
· Verifica segnalatori acustici.
Passo n. 3 (banco a rulli)
· Verifica assi ruote e funzionalità
sterzo
· Prova freni.
· Pesatura: è tollerato solo un incremento del 10% rispetto
alla tara riportata sul libretto!!!!
· Analisi dei gas di scarico
Passo n. 4 (mezzo alzato in aria su
ponte)
· Verifica telaio e parti fisse, compreso
balestre ed ammortizzatori
· Verifica gomme e spessore battistrada
Passo n. 5
Controlli extra effettuati solo per i camper:
· Se esternamente c'e' una presa elettrica
per la rete: verifica che all'interno del camper ci sia un "salvavita"
(interruttore differenziale)
· Ganci di traino, serbatoi supplementari di carburanti (gasolio
o bomboloni gpl): verifica che siano già riportati sul libretto
in caso contrario devono annotarlo sul verbale di revisione e comunicarlo
alla Motorizzazione, verifica della data di scadenza dei bomboloni gpl
se scaduti vanno sostituiti.
· Serbatoi supplementari di acque chiare e grigie, i tendalini
e portabici, NON sono oggetto di verifica, devono solo essere fissati
bene all'automezzo.
Passo n. 6
Documenti che vengono generati nel corso della revisione:
· Verbale di revisione ogni centro
li crea e stampa a propria cura, è solo un foglio dove prendere
appunti in modo ordinato, rimane nell'archivio del centro.
· Stampato del computer: sono riportati i dati di peso, di frenatura,
di convergenza, di funzionalità sterzo, e di emissione gas di scarico,
rimane nell'archivio del centro.
· Bollino blu, fatto ed affisso sul parabrezza del mezzo, solo
se superato la prova dei gas di scarico
Passo n. 7 Collegamento in rete
con la Motorizzazione:
A revisione conclusa il tecnico del centro
revisioni si collega tramitel Pc via modem alla Motorizzazione, si procedera'
all'inserimento dei singoli risultati delle prove, se i risultati saranno
conformi ai requisiti richiesti l'esito della revisione sara' "regolare"
e immediatamente verra' emessa l'etichetta che attesta il superamento
della revisione che verra' attaccata nell'apposito spazio sul libretto.
Se l'esito e' negativo si dovra' procedere con un nuovo appuntamento dopo
aver sistemato le parti che non sono regolari (per esempio i freni o le
gomme troppo consumate).
Un risultato intermedio e' "revisione sospesa" se per esempio
avete una lampadina bruciata, bastera' andarla a sostituire e ripresentarsi
il giorno stesso senza riprendere un'appuntamento.
Costo della revisione per i camper:
37 Euro, come per le auto.
Costo del Bollino Blu':
di solito gratis compreso nei 37 Euro.
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